[明星艺术] 摄影比赛第一名疑似 AI 照片，骗过 5 位专业评委，如何评价？这种比赛能引入识别 AI 的技术吗？

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[明星艺术]摄影比赛第一名疑似 AI 照片，骗过 5 位专业评委，如何评价？这种比赛能引入识别 AI 的技术吗？

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1月9日，社交媒体上“一幅AI图竟骗过5位评委，拿到摄影大赛第一”的帖子引发广泛关注。1月10日，主办方临时替换了第一名照片，而对于AI照片一事尚未有…

关于 AI 能不能鉴别的事情，我们已经说过很多次了。
我提一个细节吧，摄影师朋友都提到评委需要审查 RAW 或者是 JPG 原图。
实际上你要真的想造假，这个方式也是拦不住的。
比如同样的一张照片，这张照片实际上是由佳能 R63 拍摄的，使用的是 35 毫米 1.4 的镜头。

其实就是一行代码的事情，我把它变成了使用 A7M5 拍摄的一张照片，你查看照片信息，本来 1.4 光圈拍摄的图，直接改成 2.5 了，我想让你看的信息，写什么信息就行。

再举一个例子，这是一张我昨天用 AI 生成的蝴蝶忍的照片。

我可以保证 100%纯 AI 生成，纯 Prompt 生成。
但是呢，我可以把它变成使用富士 XS20 相机搭配 XF56 1.2 拍摄的照片。

Exif 数据是可以随意篡改的，不只是 JPG，RAW 也可以的。地理信息也可以，我在家门口拍了一个臭水沟，但是我可以通过定位坐标，直接将其改成冰岛。
甚至我还可以把一个 JPG 或者是精修过的图，或者是一张 AI 生成的图封装成一个 RAW 格式的文件，你要什么相机的都可以，佳能的 CR2、索尼的 ARW ，尼康的，富士的，什么都可以。
只要你这对东西是以数据呈现的，那么就是可以修改的。
除非评委很精通这一套造假流程，才能在蛛丝马迹中找到一些可疑的环节。
但是这套操作又有多少人知道呢？
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谈谈对这幅由第二名递补为第一名作品的个人看法吧
1.画面构图讨喜，但似乎违反了近大远小的物理规律
截图

三件套建筑顶端中心构成的同心圆
地图上测得半径大约为110米，直径220米

对应的像素为580

观测机型似C919，查得长度为39米

图上对应像素424

三件套以平均高度500米计算

39/424*580=53
相似三角形
H=500/220*53=120米
39米长的客机在53米直径的同心圆中
侧视效果如图所示

客机以120米高度在三件套中穿行，显然不太合理
大概作者想要复刻上世纪香港启德机场附近客机降落时“泰山压顶”视觉效果的摄影佳作

但忽略了只有低矮建筑配合构图才能容纳得下整个客机震撼画面的这一现实
2.光影效果不太真实
画面左下角阳光的色彩渐变层方向如箭头所示，与飞机航向大概有30度的夹角

反映在机体上面，光源却似来自机尾方向，夕阳的余晖只着彩于机体后半段，且呈现左右完全对称的形态，就显得不太自然

个人意见：客机大小比例、光线投影均违背常理，不排除有造假的可能
更新，再补充两点
3.有民航史上那次重大事件的前车之鉴，想必航线规划不会允许直直对准三件套

4.昨晚就隐隐觉得不对劲，现在终于想明白了——三者的几何位置不合理
在地图上俯视，上海中心大厦→金茂大厦→环球金融中心，呈顺时针位置关系

换个角度仰视，这三个建筑就会变为逆时针的位置关系（图源来自网络）

而获奖作品中所呈现的——又回到了顺时针

疑似使用了镜像翻转

这张图片的各种要素的组合，我觉得是非常有代表性的。代表了国内最主流的趋同化审美的一种。
怎么趋同化呢？
必需要有一束光；必须有丁达尔；必须打到人身上；人最好有“故事性”；最“故事性”的一定是老年人或者底层人群；构图一定要教科书；暗部一定要拉够低；……
只要满足了这些，就会有一大群人给你点赞。即使光是假的，即使图是合成的，甚至是ai生成的，都不在乎。知乎里这类评论家，也大有人在。逢人必传授那一套，展现出人传人现象。这类评论家放到比赛里，就是各种评委。
没人在意审美、故事、和结构的差异化。虽然摄影早就完了，但审美不是，它还在持续的被折磨中。

回答这个问题前需要考虑：摄影类评比，是比艺术，还是比技术？
摄影总会讲求艺术性，构图、氛围、色彩、意境等等，但艺术性的背后是技术性——能通过怎样的参数尽可能清晰记录下那一瞬间？通过怎样的位置拍摄恰到好处的时刻？通过怎样的时间计算捕捉到难以察觉的微毫？但摄影赛事在参赛时往往不强调技术性，或者说并不注重技术维度的检验和评价。
因此，这种比赛的核心问题不是评委的眼力，而是比赛流程和技术规则的缺失。
之前四川的一个摄影比赛里，也有参赛人用AI作品参赛并获奖的情况，活动方最终取消了该参赛人的比赛资格，算是给摄影赛事杜绝AI作品参赛开了一个先例。这是事后防御，能否在事前进行技术核查，才是关键。
但据我了解，核查分两个思路：一个是引入AI查AI，一个是原件核查+人工复核。
前者就要求检测技术必须追赶最新的AI图像生成技术，客观上难度很大，而且参赛者也可以通过后期处理或新型AI故意干扰检测，故而AI核查很难做到准确。
后者就需要参赛者自证清白，保留拍摄时的原始数据，或在参赛时提供原始连续的拍摄素材，同时主办方通过交叉验证和技术分析进行综合评审，人的影响因素就会比较大，同时需要专门的技术性人才加入其中，增加了对主办方的要求。
其实在我看来，不如就放开一步，让艺术的归艺术，让技术的归技术，传统纪实类摄影和数字创意摄影分开举行，一个走技术流，一个走艺术流，大大方方承认作品是自己使用AI后的结果，好过被指指点点后还遮遮掩掩。
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正经的摄影比赛都应该有技术评委这个专业人士参与，他们会拿到组委会要求作者提供的RAW或者jpg的原片，对于过于巧合的照片，还要征集作者在关键瞬间前后拍摄的照片，最好是RAW格式来审查，可以说如果有连续RAW原片，就没有太大问题了。然后再审查照片的光影、细节，因为像我这样拍过几百万张人像、风光、人文、微距……什么都拍的老摄影师，稍有瑕疵和异常都会敏锐发现。
已故的我的老师
@高函
老师就做过某一届G展的技术评委，据他说，那次他们四人小组，审查出来6张做假的照片，但公布了4张。所以，做假还是要看后台！
我在知乎和线下摄影比赛都做过评委，审查出来假照片、网上下载照片很多，具体技术手段就不说了，怕歹徒学会了。
记得十几年前，青岛一次摄影比赛中，也出现过沧口路天井中一架客机的照片，后来争议颇大，但作者坚称就是直接拍到的，评委也未做深究，就算了。
但是这一张就假得太离谱了，三件套这里，民航根本不敢飞这么低啊！当然，如果比赛允许创意摄影，这个照片后期的水平颇高，光线、色调都处理得很好，很艺术。

这种经典的假照片很多

我用千问问了一下AI，
“用等效14mm的超广角镜头拍到波音737客机占画面20%大，需要波音737客机距离自己多高”
最后结果AI计算的结果是：需要在50米高度拍摄。而上海中心的高度是二百多米啊！难道飞机坠入三件套中间了？
以下AI的计算过程：
要估算使用等效14mm超广角镜头拍摄时，波音737客机在画面中占20%高度所需的距离（即飞机离你的垂直高度或斜距），我们可以基于视角几何关系进行近似计算。
一、关键参数设定1. 镜头视角（对角线/垂直）等效焦距：14mm（全画幅）全画幅传感器尺寸：36mm × 24mm，垂直视角约 81.2°。2. 波音737尺寸（取典型值）机身高度（含尾翼）：约 12.5 米注：737-800 机高约 12.5m；若只算机身主体（不含垂尾）约 6m，但通常“画面占比”指整体轮廓，故采用总高。若你希望它占画面高度的 20%，则对应视角为： $$ \theta = 20% \times 81.2^\circ \approx 16.24^\circ $$二、几何关系：从视角反推距离
假设飞机与你处于同一水平面正前方（简化模型，忽略仰角），用小角度近似或三角函数：
三、结论（分场景）? 情况1：你在地面，飞机在低空进近（如降落前）若飞机飞行高度（离地高度）约为 44 米，且你正对它拍摄，则其在14mm镜头画面中垂直方向约占20%。实际中，民航客机进近时高度通常远高于此（例如最后进近段在300米以上），所以44米属于极低空——接近起飞/降落滑跑阶段，或在机场围界附近拍摄。? 情况2：你在航站楼或观景台拍远处空中飞机若飞机实际高度为 300 米，那么它在画面中的占比会小得多：四、实用建议要让737在14mm镜头中占20%画面高度，你需在约40–50米距离内拍摄。这通常只有在以下场景可行：机场隔离区外近距离观景台（如成都双流、台北桃园部分观景台）飞机滑行道旁（需合法许可）使用无人机靠近（但受法规严格限制）
?? 注意：民用机场周边有严格净空和安防规定，切勿非法闯入或使用干扰设备。删除部分乱码的公式
? 最终答案：
使用等效14mm镜头，要让波音737（高约12.5米）在画面中占20%高度，飞机需距离你约 40–45米（视线方向）。若飞机在空中，此距离即为其飞行高度（需极低空）；若在地面滑行，则为你到飞机的水平距离。